Harjadeta mootori kontroller 48V–60V, 1000W–1500W – võti sujuva ja võimsa sõidukogemuseni

Oled vahetanud aku ja mootor on korralik, kuid sõiduk ei käitu ikkagi ootuspäraselt? Sageli peitub probleem kontrolleris. Nõrk kontroller seab piirid kogu süsteemile, sõltumata teiste komponentide kvaliteedist. See harjadeta mootori kontroller on loodud neile, kes ei tee järeleandmisi: mitme pinge tugi, tõhusad kaitsesüsteemid ja vastupidav korpus, mis ei karda kuumust.

Märkus: Kontroller ühildub eranditult harjadeta (brushless) mootoritega, mis on varustatud Halli anduritega. Kontrolli enne ostmist oma mootori tehnilisi andmeid.

Miks valida just see kontroller? (Peamised eelised):

Universaalne pinge: 48V / 52V / 60V — ühildub enamiku turul olevate akupakkidega, sealhulgas liitium-ioon ja LiFePO4, ilma et oleks vaja adaptereid või ümberehitusi.
40A maksimaalne voolutugevus — piisav võimsus 15–20% tõusude vallutamiseks ilma, et süsteem ülekuumenemise tõttu välja lülituks.
5 integreeritud kaitsefunktsiooni — ülekoormuse, lühise, ülepinge, alapinge ja ülekuumenemise kaitse. Kõik vajalik ühes seadmes.
Anodeeritud alumiiniumist korpus — toimib passiivse radiaatorina, hajutades soojust tõhusalt ilma ventilaatorita, mis tähendab vaikset tööd ja vähem liikuvaid osi.
Eelpaigaldatud ühendused — mootor, Halli andurid, regeneratiivpidurdus, gaasikäepide ja LCD-ekraan. Kõik vajalik on olemas, improviseerimist pole vaja.
Töökindlus temperatuurivahemikus -20°C kuni +50°C — kontroller töötab laitmatult nii käreda pakasega kui ka kuumal suvepäeval tihedas liikluses.

Detailid ja jõudlus

Kiiruse reguleerimine toimub PWM (impulss-laiusmodulatsiooni) tehnoloogia abil, mis edastab võimsust täpsete impulssidena. Tulemuseks on sujuv kohaltvõtt ilma jõnksatusteta ja mootori säästmine igal kiirendusel. Halli andurid loevad rootori asendit reaalajas, tagades optimaalse võimsuse edastuse igal kiirusel.

Anodeeritud alumiiniumist korpus pole vaid välimuse pärast – see toimib passiivse jahutuselemendina, hajutades sisemiste komponentide tekitatud soojust. Vaid 0,8 kg kaaluv seade lisab sõidukile minimaalselt raskust. Regeneratiivpidurduse ühendus võimaldab igal pidurdusel energiat taaskasutada, mis tähendab linnasõidul mõningast lisaulatust ühe laadimisega.

Parameeter	Väärtus / Detail
Toitepinge	48V / 52V / 60V
Nimivõimsus	1000W – 1500W
Maksimaalne vool	40A
Ühilduv mootoritüüp	Harjadeta (brushless) Halli anduritega
Töötemperatuur	-20°C kuni +50°C
Integreeritud kaitsed	Ülekoormus, lühis, ülepinge, alapinge, ülekuumenemine
Ühendused	Toide, mootor, Hall, regeneratiivpidur, gaas, ekraan
Korpus	Anodeeritud alumiinium
Mõõtmed (P x L x K)	225 mm x 80 mm x 40 mm
Kaal	0,8 kg

Paigaldus- ja kasutusjuhend

Ühenda aku toitekaablid, jälgides polaarsust: punane = pluss, must = miinus.
Ühenda mootori faasijuhtmed (kollane, roheline, sinine) kontrolleri vastavate väljunditega.
Ühenda Halli andurid spetsiaalse pistiku kaudu – 5 juhet: VCC, GND ja 3 asendisignaali.
Ühenda gaasikäepide ja võimalusel LCD-ekraan vastavalt tehnilisele skeemile.
Energia taaskasutamiseks ühenda regeneratiivpidurduse kaabel.
Enne täiskoormusel kasutamist tee madalamal pingel esmane test, et kontrollida mootori pöörlemissuunda.

Pakendi sisu

1x Harjadeta kontroller 48V / 52V / 60V, 1000W–1500W, 40A
Eelpaigaldatud ühendused (toide, mootor, Hall, gaas, regeneratiivpidur, ekraan)
Tehniline ühendusskeem

Korduma kippuvad küsimused

Kas see sobib iga harjadeta mootoriga?

Kontroller töötab Halli anduritega varustatud harjadeta mootoritega, mis töötavad 48V, 52V või 60V pingel. Optimaalse tulemuse saavutamiseks peaks mootori nimivõimsus jääma vahemikku 1000W–1500W.

Kas tohib kasutada 52V liitium-ioon akut?

Jah. Kontroller toetab loomupäraselt 48V, 52V ja 60V pinget, sealhulgas liitium-ioon ja LiFePO4 akupakke, ilma et oleks vaja mingeid muudatusi teha.

Kas kontroller kaitseb akut süvatühjenemise eest?

Jah. Alapingekaitse lülitab süsteemi välja enne, kui aku pinge langeb kriitilise tasemeni, pikendades seeläbi märgatavalt aku eluiga.

Kas seadistamiseks on vaja välist programmeerijat?

Kontroller on eelkonfigureeritud ja töötab kohe pärast ühendamist. Kui soovid reguleerida täpsemaid parameetreid, nagu voolupiirang või tippkiirus, vaata kaasasolevat tehnilist skeemi väliste programmeerimisvõimaluste kohta.