36V/48V 350W BLDC kontroller – vaheta vana kontroller uue vastu vähem kui 30 minutiga

Kas sinu elektrisõiduki kontroller on üles öelnud ja sa ei leia sobivat asendust? Või soovid oma BLDC-mootorit uuendada ilma kogu elektroonikat välja vahetamata? See universaalne BLDC-kontroller tuvastab automaatselt, kas kasutad 36V või 48V akut – käsitsi seadistamist pole vaja. See sobib suurepäraselt elektritõukeratastele, -jalgratastele ja -rolleritele ilma täiendavate modifikatsioonideta.

Märkus: See kontroller EI sisalda pedaalimise abisüsteemi (PAS) tuge. Kiirust juhitakse eranditult gaasihoova või potentsiomeetri abil. Enne ostmist kontrollige kindlasti ühilduvust oma mootoriga.

Miks valida just see mudel? (Peamised eelised):

Automaatne 36V/48V tuvastus — käsitsi seadistamine pole vajalik; kontroller tuvastab aku pinge ise, välistades valest ühendamisest tulenevad riskid.
Töötab nii HALL-anduritega kui ka ilma — kui sinu mootoril andureid pole, pole see probleem; kontroller ühildub mõlema variandiga ilma juhtmeid ümber tegemata.
Kiiruspiiranguteta — kiirust juhitakse täielikult gaasihoova või potentsiomeetri kaudu, mis on ideaalne, kui soovid tõelist jõudlust ilma tarkvaraliste piiranguteta.
18A maksimaalne voolutugevus, 350W võimsus — piisav igapäevaseks linnasõiduks ja vaheldusrikastel teedel, sisaldab integreeritud ülevoolukaitset.
Pöörlemissuuna kalibreerimine õppekaabliga (Learning Cable) — kui mootor käivitub vastupidises suunas, ühenda kalibreerimiskaabel üheks minutiks ja probleem on lahendatud ilma ümberprogrammeerimiseta.
Kompaktsed mõõtmed: 105 × 70 × 35 mm — mahub peaaegu igasse elektritõukeratta korpusesse või jalgratta raami sisse ilma konstruktsiooni muutmata.
Harjadeta (brushless) tehnoloogia — võrreldes klassikaliste harjadega mootoritega on mehaaniline kulumine peaaegu olematu ja energiatõhusus märgatavalt parem.

Tehnilised andmed ja jõudlus

Kolmefaasiline BLDC-tehnoloogia tagab vaikse töö ja parema kasuteguri võrreldes tavaliste mootoritega – vähem kuumust ja pikem sõiduulatus ühe laadimisega. 5-juhtmeline HALL-anduri režiim pakub sujuvat käivitust ja täpset rootori juhtimist, samas kui anduriteta režiim laiendab ühilduvust vanemate või lihtsamate mootoritega. Piduriühendus (Brake) katkestab mootori toite kohe, kui pidurit vajutad – see on hädavajalik turvafunktsioon igas elektrilises liiklusvahendis.

Parameeter	Väärtus / Kirjeldus
Toitepinge	36V / 48V (automaatne tuvastus)
Maksimaalne võimsus	350W
Maksimaalne voolutugevus	18A
Ühilduv mootoritüüp	Kolmefaasiline BLDC, harjadeta
HALL-anduri tugi	Jah (5 juhet) / töötab ka ilma
Kiiruse juhtimine	Gaasihoob / Potentsiomeeter
Pedaalimise abi (PAS)	Ei
Kiiruse piiramine	Ei
Mõõtmed	105 × 70 × 35 mm
Sobivad seadmed	Elektritõukerattad, -jalgrattad, -rollerid (36V/48V)

Paigaldus- ja kasutusjuhend

Ühenda mootori faasijuhtmed vastavate pistikutega (Faas A, B, C).
Ühenda HALL-anduri pistik (5 juhet), kui mootor on sellega varustatud. Kui ei, jäta see samm vahele.
Ühenda toide: punased juhtmed aku plussklemmi ja must juhe miinusklemmi külge.
Ühenda gaasihoob (Throttle) selleks ettenähtud pistikusse.
Testi süsteemi. Kui mootor ei käivitu, kontrolli juhtmeid ja 5V pinget gaasihoova juhtmetel.
Kui mootor pöörleb vales suunas, ühenda õppekaabel (Learning Cable), lase mootoril töötada vähemalt 1 minut ja seejärel eemalda kalibreerimiskaabel.
Vajuta uuesti gaasi, et veenduda õiges pöörlemissuunas.
Ühenda pidurikaabel (Brake), et aktiveerida automaatne mootori väljalülitus pidurdamisel.

Komplekti sisu

1x Universaalne BLDC-kontroller 36V/48V 350W
Ühenduskaablid (mootori faasid, HALL, toide, gaasihoob, pidur, õppekaabel)

Korduma kippuvad küsimused

Kas see töötab minu 250W mootoriga?

Jah, see sobib ka 250W mootoritele (36V või 48V). Kontrolli enne mootori andurite tüüpi ja faaside arvu – kui tegemist on kolmefaasilise BLDC-mootoriga, on ühilduvus väga tõenäoline.

Kas saan seda kontrollerit kasutada 24V süsteemil?

Ei. See töötab eranditult 36V ja 48V süsteemidega. 24V süsteem ei ole ühilduv ja võib kontrollerit kahjustada.

Mida teha, kui mootor pöörleb vales suunas?

Ühenda kalibreerimiskaabel (Learning Cable), lase mootoril 1 minut töötada ja seejärel eemalda kaabel. Pöörlemissuund korrigeeritakse automaatselt – käsitsi ümberprogrammeerimist pole vaja.