Kevlar- ja keraamilise seguga ATV tagumised piduriklotsid – kindel pidurdus, müravaba töö ja ülekuumenemiskindlus
Kui pead metsarajal või libedal tõusul järsult pidurdama, ei ole ruumi kompromissidele. Need ATV tagumised piduriklotsid, mis on valmistatud orgaanilise, keraamilise ja Kevlar-kiudude segust, tagavad kiire ja stabiilse reageerimise – olgu tegemist muda, vihma või tolmuga. Klotsid sobivad otse Linhai, Polaris Sportsmani ja Quadzilla mudelitele ning nende paigaldamine on lihtne ja vaevatu.
Märkus: Ühilduvus võib sõltuvalt ATV pidurisüsteemist erineda. Enne paigaldamist kontrolli mõõtmeid (73 x 53,2 x 7 mm) võrreldes originaalklotsidega.
Miks valida just need piduriklotsid? (Peamised eelised):
- Kolmekordne koostis: orgaaniline + keraamika + Kevlar — kulutab piduriketast vähem kui metallklotsid ja säilitab pidurdusjõu ka intensiivsel kasutamisel.
- Väiksem soojusülekanne pidurisadulale — vähendab märgatavalt pidurivedeliku keemise ohtu, mis on kriitilise tähtsusega pikkadel laskumistel või korduval pidurdamisel.
- Toimivad ka mudas ja vihmas — keraamiline koostis säilitab haarduvuse kettaga ka märgades oludes, mis on omane tõelisele off-road sõidule.
- Null müra, null vibratsiooni — ei mingit kriuksumist pidurdamisel, isegi pärast sadu kilomeetreid.
- Tugevdatud terasest tugiplaat — jaotab surve kettale ühtlaselt ja välistab deformeerumise ohu löökide korral.
- Otsene ühilduvus — lihtne vahetus (drop-in) mudelitele Linhai 260–300, Polaris Sportsman 500, Quadzilla 300–400, ilma lisadetailideta.
Detailid ja jõudlus
Nende piduriklotside saladus peitub materjalide kihilises struktuuris: Kevlar-kiud neelavad mehaanilisi lööke ja hoiavad ära materjali lagunemise kõrgetel temperatuuridel, samas kui keraamilised osakesed hoiavad hõõrdeteguri stabiilsena ka siis, kui pidurisüsteem korduvast pidurdamisest kuumeneb. Tugevdatud terasest tugiplaat ei muuda koostu mitte ainult jäigemaks, vaid tagab ka ühtlase surve kogu ketta pinnale, mis pikendab nii klotside kui ka piduriketta eluiga.
| Parameeter | Väärtus / Detail |
|---|---|
| Materjali koostis | Orgaaniline + Keraamika + Kevlar |
| Klotsi mõõtmed | 73 x 53,2 x 7 mm |
| Piduri tüüp | Ketaspidur – tagumine |
| Tugiplaat | Tugevdatud teras |
| Müratase | Vaikne |
| Kuumuskindlus | Kõrge – vähendatud soojusülekanne sadulale |
| Soovituslik kasutus | Off-road, põllumajandus, igapäevane kasutamine |
| Linhai ühilduvus | 260 / 275 / 300 Classic, Worker, Anniversary, Muddy; Goon 2×4 / 4×4 |
| Polaris ühilduvus | Sportsman 500, Magnum 325, Scrambler 400/500, Xplorer 250/400, Trail Boss, Trail Blazer, Xpedition 325/425, Diesel 455 EBS |
| Quadzilla ühilduvus | SUV 300 E Auto/Manual, CVT 320, 320e 4×4, 300 Utility, 400 4×4 |
Pakendi sisu
- 2 x Tagumine piduriklots (komplekt ühele pidurisadulale / ühele rattale)
Korduma kippuvad küsimused
Kas need sobivad Polaris Sportsman 500 mudelile?
Jah. Need sobivad otse Polaris Sportsman 500, Magnum 325, Scrambler 400/500, Trail Boss, Trail Blazer ja teistele ühilduvuse loetelus toodud mudelitele. Enne paigaldamist kontrolli siiski mõõtmeid (73 x 53,2 x 7 mm) võrreldes originaalklotsidega.
Mida annab Kevlar võrreldes tavaliste orgaaniliste klotsidega?
Tavalised orgaanilised klotsid lagunevad kuumuse käes kiiremini ja kulutavad piduriketast agressiivsemalt. Kevlar-kiud säilitavad klotsi terviklikkuse kõrgetel temperatuuridel ja vähendavad ketta kulumist – säästes nii raha varuosade arvelt.
Kas need toimivad hästi märjal maastikul või mudas?
Jah. Koostises olev keraamika tagab stabiilse haarduvuse kettaga ka siis, kui klots on märg või kaetud peene mudaga – just nendes tingimustes, kus odavamad klotsid oma töövõime kaotavad.
Kas paigaldamine Linhai 300 mudelile nõuab muudatusi?
Ei, need on mõeldud otseseks asenduseks Linhai 260, 275 ja 300 (Classic, Worker, Anniversary, Muddy, Goon) mudelitele. Mingeid muudatusi tegema ei pea, kuid soovitame enne lõplikku kinnitamist mõõtmeid võrreldud eemaldatud komplektiga.
Galerii
Arvustused
Tooteülevaateid veel ei ole.