BMS 7S 24V 25A – Täielik kaitse sinu 18650 Li-Ion akupakile

Oled ehitamas või plaanid kokku panna 18650 akupakki elektrirattale, off-grid süsteemile või mõnele muule DIY-projektile? Ilma korraliku BMS-moodulita võivad akuelemendid aja jooksul tasakaalust välja minna, üle laadida või liigselt tühjeneda, mis lühendab aku eluiga märgatavalt. BMS 7S 24V 25A moodul lahendab selle probleemi: see jälgib iga elementi eraldi, tasakaalustab automaatselt pinged ja katkestab vooluringi enne, kui kahjustused tekivad.

Märkus: Ühildub ainult 3.7V Li-Ion akukeemiaga (nt 18650). Ei ole soovitatav LiFePO4 või LiPo elementidele ilma eelneva pingelävede kontrollita.

Miks valida just see mudel? (Peamised eelised):

5-tasemeline kaitse — ülepinge, süvatühjenemise, ülevoolu, lühise ja kõrge temperatuuri kaitse töötavad paralleelselt, tagades maksimaalse turvalisuse.
Automaatne balansseerimine 4.15V ± 0.025V juures — nõrgemad elemendid ei jää maha; pinged ühtlustuvad passiivselt iga laadimistsükli ajal.
60A tippvool käivitamisel — elektrimootorid vajavad käivitushetkel suurt voolutugevust; 60A tippvool tagab, et kaitse ei rakendu asjatult kiirendamisel.
Ooterežiimi voolutarve ≤30μA — kui süsteem pole kasutusel, on voolutarve minimaalne, säilitades aku mahtuvuse ka pikemal hoiustamisel.
Sisetakistus ≤20mΩ — minimaalsed energiakaod soojusena, isegi suure pideva koormuse korral.
Eelpaigaldatud temperatuuriandur — automaatne väljalülitus 50°C (laadimine) ja 70°C (tühjenemine) juures, lisakomponente pole vaja.
Kompaktne suurus 60 × 33 × 7 mm — mahub mugavalt enamikesse DIY-akukarpidesse või piiratud ruumiga projektidesse.

Tehniline jõudlus ja detailid

Moodul kasutab Common Port (ühise pordi) arhitektuuri — sama B-/P- ühendus teenindab nii laadijat kui ka tarbijat, mis vähendab juhtmete hulka ja lihtsustab oluliselt paigaldust võrreldes eraldi portidega mudelitega. 25A pidev voolutugevus sobib suurepäraselt 24V elektrimootoritele, väiksematele inverteritele või päikesepaneelide süsteemidele, samas kui 60A tippvool neelab käivituslöögid. 4.25V ülelaadimise ja 2.7V süvatühjenemise piirväärtused on täpselt kalibreeritud Li-Ion akude optimaalseks tööks, hoides ära elektrolüüdi kahjustumise.

Parameeter	Väärtus / Detail
Mudel	BMS 7S 24V 25A
Elementide arv jadamisi	7S (7 × 3.7V = 25.9V nimipinge)
Pidev tühjendusvool	25A
Tipp-tühjendusvool	60A
Maksimaalne laadimisvool	20A
Ülelaadimise pinge	4.25V ± 0.025V / element
Süvatühjenemise pinge	2.7V ± 0.08V / element
Balansseerimispinge	4.15V ± 0.025V
Balansseerimisvool	40mA
Laadimise termokaitse	Väljalülitus 50°C juures
Tühjenemise termokaitse	Väljalülitus 70°C juures
Ooterežiimi voolutarve	≤30μA
Sisetakistus	≤20mΩ
Mõõtmed	60 × 33 × 7 mm
Ühendusviis	Common Port (ühine port)
Ühilduv akukeemia	Li-Ion 3.7V/element (nt 18650)

Komplekti sisu

1 × BMS 7S 24V 25A kaitsemoodul
1 × Eelpaigaldatud temperatuuriandur
40 cm ühendusjuhtmed

Korduma kippuvad küsimused

Kas see töötab kõigi 18650 Li-Ion elementidega, sõltumata mahtuvusest?

Jah. Ühilduvus sõltub nimipingest (3.7V/element), mitte mAh-mahtuvusest. Võid kasutada 2000mAh, 2500mAh või 3000mAh elemente — BMS töötab identselt. Mahtuvus mõjutab vaid akupaki üldist tööaega.

Kas seda saab kasutada 24V elektrirattal või tõukerattal?

Jah, see on üks levinumaid kasutusviise. 25A pidev vool katab tüüpilised 24V mootorid ja 60A tippvool välistab kaitse rakendumise käivitusel. Enne paigaldamist kontrolli siiski oma mootori maksimaalset voolutarvet.

Mida tähendab ‘ühine port’ ja kuidas seda õigesti ühendada?

See tähendab, et sama B- ja P- juhe teenindavad nii laadimist kui ka tühjenemist — eraldi ühendusi pole vaja. See teeb juhtmestiku lihtsamaks, kuid jälgi kindlasti polaarsust. Valeühendus võib sisemisi MOSFET-e kahjustada.

Kas temperatuuriandur tuleb eraldi paigaldada?

Ei. Andur on tehases eelpaigaldatud ja töötab kohe. See jälgib plaadi ja lähedal asuvate elementide temperatuuri, lülitades süsteemi automaatselt välja 50°C (laadimisel) või 70°C (tühjenemisel) juures.